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CV de Manager de transition / Ordonnancement, cherche un emploi de Formateur, Consultant / consultants.enligne-fr.com

consultants.enligne-fr.com : cv

Emploi de formateur ou de conseil en planification et ordonnancement. Aide à la mise en place d'ordonnancement en entreprise à partir ou pas de leur ERP.

Code CV : 579f0f2a80712ee8
Date de dernière connexion : 2017-07-24

Monsieur Mi... S...
....
71680 Creches-sur-Saone
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Management usine et planification
Taille de l'entreprise : 101 à 1000 salariés
Fonction actuelle : Manager de transition
Nombre d'années à ce poste : 11 ans à 15 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 101 à 1000 personnes
Salaire annuel : 100000.00 EUR
Expérience Totale : + de 15 ans
Disponibilité : Disponibilité immédiate

Poste recherché:
Fonctions: Ordonnancement, Planification, développement sur ERP et VBA
Secteur d'activité: Industrie, ,

Type de contrat souhaité: CDD, CDD Intermittent, Interim, Agent
Temps de travail souhaité: Temps partiel, Journalier, Saisonnier
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 70000.00 / 100000.00 EUR

Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac+5
Dernier diplome : Ingénieur + IAE
Niveau d'études actuel : Bac+6
Autres Formations :


Mobilité :
Pays : France

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
Management industriel Ordonnancement ERP Développement VBA

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
VL

Langues
Anglais : Langue de travail


CV :

Monsieur Mi... S
71680 Creches-sur-Saone
France


Juillet 2006 à Janvier
2016. Manager de transition. 12 missions





Mars à Aout 2016

Manager
de transition. Mise en place d’un ordonnancement usine par des développements

A partir
de l’ERP (Clipper), langage VBA et Ecxel.



Juin 2015- Janvier 2016

Manager de transition. Direction du service logistique d’un
site composants pour l’automobile en rang 1.

Reprise
en main du service au « pied levé » . Taux de service 100%.
Couverture de stock 12 jours

Utilisation
quotidienne de SAP



Janvier 2015-Avril 2015

Manager
de transition. Direction production et industrialisation D’un site
Pharmaceutique

Galderma.

Reprise
en main du service (Fabrication et conditionnement) Augmentation des productions
de 4,5 à 5 Millions d’unité et augmentation du TRS de 5%. Amélioration de la
communication entre les services internes et externes.

Participation
à l’excellence opérationnelle. Meilleurs mois de production atteint durant la
mission.



Avril 2014-Sept 2014

Manager
de transition. Direction de site pour un groupe industriel. Inpal

Gestion
au quotidien du site dans le cadre d’une augmentation de production de 70%.(production
saisonnière)

Mise en
place de réunion quotidienne de production avec suivi des indicateurs.
Investissements divers productifs Lancement de groupes d’amélioration continue
dans une démarche Lean. Etude et mise en place d’une incitation à la
productivité par prime. Démarrage d’un chantier Kan Ban. Développement de
plannings et suivis ateliers.



Déc 2013 à Févr 2014

Manager
de transition pour un grand groupe industriel (Industrie Automobile). Altia

Gestion
de crise sur un site. Gestion de la communication
Clients-Site-Siège-Fournisseurs.

Couverture du service logistique,
détermination des priorités entre les achats et les besoins clients dans un contexte de cessation de
paiement.



Mai 2013 à Aout 2013

Manager
de transition pour Sté Faurécia
Automotive Composite. (400 personnes, CA 40 M€)

Production control & logistic Mnger. Prise en main du service
et gestion des ADV.

Diminution
des retards, amélioration des Tx de services.

Gestion de crise
(Grève). Amélioration de la relation client.

Analyse
des flux de production (Cartographie, aberrations, flux rebuts et retouches)
mise en place des TPA et des shop stock pour réduction des cycles et réactivité
face à la demande erratique des clients.

Définition
de zones de préparation .

Prise
en compte des péremptions des matières SMC pour une planification en accord
avec les tailles de lots, le PDP et un
flux en « just in time ». Création d’un planning caristes en
phase avec le PDP.


Mars 2012 à Aout 2012

Manager
de transition Valtus pour Sté Decouflé.
(200 personnes, CA :60 M€ Machines spéciales)

Direction du service logistique. Réorganisation du Magasin et des
fonctions de « Kitting »

Mise en place d’un
planning commun production-magasin amont.

Réorganisation du
service et mise ne place d’outils internes informatiques.

Démarrage d’une
plate-forme décentralisée. Management d’une équipe de 40 personnes)


Février 2011 à Septembre 2011

Manager de projet Procadres pour Ales groupe (Cosmétiques) Process pour crèmes cosmétiques.

Aide à la mise en place d’un ERP (Minos). Analyse
des données existantes dans les bases Mapics et Excel.

Recherches des données manquantes.
Mise en forme des données.

Rappel et
formation aux règles concernant la
gestion de production et la supply-chain auprès du personnel logistique et
planification et de la direction industrielle).
Valorisation des paramètres. Tests.





Mars 2010 à Novembre 2010

Manager de projet Procadres pour Johnson Control division pare-soleil.
Secteur Automobile.CA : 72 M€

Direction de la production puis
organisation de la supply-chain. Management
sur 300 personnes.

Suivi
des actions Lean. Communication avec les opérateurs pour le suivi TRS sur les
postes de production. Accompagnement des
premiers de lignes pour la mise en place de « visual management »

Commandes en flux
tendus dans un contexte de retard avéré très important

Création
d’un système de planification et du suivi de la Logistique à partir du système centrale et de
développements informatiques micro.(Excel + Visual Basic)



Juillet 2008 à Janvier 2010

Manager de projet
Procadres pour Vallourec site
Valtimet 250 personnes, 104
Millions d’euro

Marché
Automobile & Energie Industrie du tube soudé

Direction d’exploitation de l’unité Automobile puis de la
logistique. Remplacement immédiat du titulaire.

Suivi de la
qualité et analyse technique des non-conformités

Redressement du TRS
et du taux de service. Remise en confiance du personnel et fédéralisation des
équipes.

Mise en place
d’actions de progrès. Analyse TRS sur le terrain et mise en place d’un projet
Lean avec les opérateurs et le service méthode. Chantier dénommé Val- team-lean
et toujours en place.

Pilotage de la logistique
de l’ADV et des appros.Diminution du stock,. Suppression de l’effet
« girouette » dans la
programmation. Pratique de SAP. Suivi drastique des affectations personnel.



Gestion de la
crise automobile tout en diminuant le stock et améliorant la productivité.

Gestion de
l’arrêt de l’activité en visant le zéro stock mort et le zéro impact client.



Octobre 2007 à Avril 2008

Manager de
projet Procadres pour TRW 200 personnes, 45 Millions d’euros, Marché
Automobile

Industrie de
la plasturgie (Injection)

Direction de la logistique.
Remplacement immédiat du titulaire.

Suivi
journalier des commandes, des litiges. Pilotage de l’ADV.

Contacts
clients pour suivi des protocoles. Réorganisation de la logistique (système
logistique alternative PSA)

Négociation du
100% durable & zéro déchet.

Détection des
manquants à moyen terme. Implication de la logistique dans la supply-chain.

Réunion
journalière production, appros, Direction.

Mise en place
de suivi informatisé.

Amélioration
du TS. Diminution du stock (matière, en-cours et P.F. (< 10 jours).

Création et
mise en place d’un tableau de bord logistique.

Diminution des
coûts des transports spéciaux.Prévision et suivi du C.A.





Janvier 2007 à Septembre 2007.

Manager
de projet Procadres pourTRYBA 400
personnes, 4500 commandes et 16000 produits,

200
transports par mois, 200 points de ventes.

Direction du service Logistique.

Remplacement
immédiat du titulaire. Analyse des difficultés, écoute des non-satisfactions
externes et internes.

Modification
des flux internes, contacts avec les clients sur leur terrain.

Analyse des
causes et suivi des manquants. Mise en place d’outils de suivi des taux de
services et des reliquats. Anticipation.

Soutien
sur le terrain du personnel concerné.

Automatisation
d’éditions d’informations sur ERP + Excel. (Création de passerelles)

Amélioration
de la satisfaction client, diminution de 50 % des transports urgents.

Juillet 2006 à décembre 2006

Manager
de Projet Procadres 2006 pour WESTAFLEX – Mariatsu

Sous-traitance automobile 250 personnes. CA 37
M€

Responsable Service Logistique.

Remplacement immédiat
du titulaire. Mesure des coûts de transports exceptionnels

(Identification
et suivi particulier des références principalement en cause, Modification de
certains flux, analyse de type Lean-manufacturing, meilleure anticipation).
Mise en place du calcul et de l’affichage des dysfonctionnements dans le cadre d’un chantier Kai zen. (Analyse
des TRS et causes heure par heure)

Réorganisation
de la production sur la base d’un cahier des charges Toyota.

Mise en place
aux postes de production de plannings très affinés en collaboration avecToyota.



Calcul et lissage de
charges, édition de plannings hebdomadaires par îlot de fabrication.

Mise en place d’un PDP et calcul des besoins..

Diminution drastique des coûts de transports.Contacts
clients journaliers



Mars 2002 à Juin 2006

LISTEN Agréé Démos, Université, Lyon I, CCI, C.E.S.I.

Directeur, Créateur du Cabinet

Conseils
et formations en logistique interne, suivi de projets, outils de la qualité et
de la performance (SMED, MRP, Pareto, Hishikawa, Kan-Ban, PERT, Gantt), outils (AMDEC, 5M, 5S,
TPM etc.…)

Formation
en gestion de production logistique
industrielle, Achats, supply-Chain,
gestion des flux, gestion des stocks notamment à la Démos.

Réalisation
de projets, missions en amélioration continue. (CCI)

Plus
de 20 modules assurés chez Démos.





Mars
2000-à Mars 2002

VANEL (pièces
métalliques pour l’automobile) 3 unités de production dont une en Pologne. (300
pers). Frappe et formation à froid sur fil métal. CA 33 M€

Directeur
Industriel multi-sites
(Président du CE et CHSCT et membre du Comité de Direction).

Transfert des machines des productions et de la
technologie sur l’unité de production en Pologne (en terme de planning projet
et du suivi des commandes, de l’impact humain (négociation avec DP notamment),
moyens, techniques, qualité, contrôle budgétaire, gestion des aléas.

Suivi commercial des nouveaux produits (Suivi
interne des lancements), contacts avec clients pour E.I..

Réorganisation,
et mise en place de postes clefs, sur les différents sites. Supervision et mise
en place de la qualité (QS et TS). Suivi de la réorganisation en liaisons avec
les représentants du personnel.

Répartition
de la production selon les sites (2x8; 3x8, ateliers pilotes). Suivi
budgétaire.

En charge de la Production, la logistique, la
Qualité, Méthodes et B.E.,

Amélioration de la réactivité, mise en place
d’automatisation des devis calcul de coûts et marges..


Mars
1994 à Février-2000

SNRI
Site industriel de 250 Pers. Vannes &
Robinetteries et biens d’équipement pour l’Industrie CA 120 MF. (Membre du
comité de direction, Président du CHSCT) -
Usinage de pièces de fonderie.

Directeur
industriel - 200 pers. 5-services

Management
de la production et du développement de nouveaux produits.

Optimisation de la productivité par la Mise en
place et suivi d’un P.D.P, d’un planning et d’un CBN utilisant des modules
MAPICS et des macros EXCEL). Suivi du
budget et du C.A..

Mise en place des 3x8 de l’horaire variable. Réintégration
de la sous-traitance et diminution de certains postes indirects. Mise en place
d’indicateurs de productivité. (Visual management, TRS. SMED) Abaissement du « point mort ».-
Suivi des budgets.

Amélioration de la cohésion et de la communication
entre les services.

Diminution
des stocks, gestion par ½ produits en lieu et place de produits finis.
Rétrofitage et mise en place de CN. Réalisation de commandes de haute et
nouvelle technicité en flux très tendus (robinetteries cryogéniques embarquées,
étanchéité métal-métal). Développement de la flexibilité lancement et
fabrication de nouveaux produits. (Suivi après ventes en Corée).


Septembre1990-Février 1994

GEC ALSTHOM - EGT
S.A. Belfort (1600 pers.) Division Turbines. (2 sites)

Responsable
Logistique de production CA 3.7 Md F. - sur
deux sites (4 ateliers usinage, 2 ateliers montage magasins, 500 personnes)

Création
et mise en place de l’ordonnancement incluant plan d’équilibrage des charges de
productions.Création et mise en place d’un MRP découlant du P.I.C. pilotant
l’activité ateliers amonts.

Mise
en place d’un flux atelier en JAT (kan ban) diminuant les en-cours de 35%.
Formation du service méthodes et des opérateurs au système Kan Ban.

Mise
en place des P.D.P. (9 programmes d’usinages et chaudronnerie, 2 programmes de
montage).



Suivi par affaires des
productions. (Réduction des retards sur l’ensemble
des projets).

Participation
à l’élaboration ERP et des procédures qualités (ISO 9001)

Réorganisation
d’un atelier de 80 personnes (Chaudronnerie)


Juillet 1986 –Juillet 1990

RESSORTS INDUSTRIE S.A. Belfort- 600 Pers- Métallurgie


(Laminage
à chaud) - Equipementier Automobile

1988 1990 Directeur Business Unit et achats

Management
d’une équipe de 100 personnes.

Expéditions en flux
tendus. (JAT)

Réalisation
de programmes d’investissements. Supervision et mise en place de la qualité et
d’agréments.

Suivi
d’une réimplantation d’une ligne de production (recette et démarrage)

Positionnement
de groupes de travail sur les changements rapides d’outils. (SMED)

Mise
en place d‘un ordonnancement technique (réduction des stocks matières de 25 %), et
d’une analyse informatisée des productivités (Par machines, par produits, par
opérateurs) Augmentation de 15% de la capacité de par l’ordonnancement technique.


Participation
au R&D, qualité, contrôle des coûts et du Budget.



1986-1987
Responsable de la Logistique et direction achats.5 services 20
pers (Secteur véhicules industriels)

Restructuration
(Diminution de 50 % de l’effectif indirect) Mise en place d’une politique
d’achats. (Définition de marchés) Diminution des coûts de 5 à 10% sur les
composants et de 20% sur les transports
Amélioration de la logistique appros, expéditions (Flux tendu). Réduction
stocks et en-cours. Analyse des coûts.


Avril 1981-Juin 1985

TRANE INTERNATIONAL S.A. Epinal (1300 pers.)


Directeur
Commercial, division pièces de rechanges (CA 50 MF)
(10 000 réf.)

Animation de 35 agences
commerciales internationales, anglais courant journalier.

Contrôle des marges.
Contacts permanents avec les clients.

Déplacements et mise en
place aux USA d’une standardisation des références.

Gestion
des stocks. Pilotage et mise en place de l’informatisation du service.

Augmentation
du CA (>50% en 4 ans) à effectif constant.

AWARDS
décernés au service de 1983 à 1985.


FORMATION



1981 INGENIEUR C.E.S.I. Arras - Gestion de production



1979 IAE -Gestion d’entreprise (comptabilité analytique, gestion
financière, statistique)



Anglais
professionnel

Maîtrise
de l’informatique

(ERP, Excel
macros, Word, PowerPoint, Visual basic, interface ERP-Micro)

Membre de l’association
Mensa


Lettre de candidature

Monsieur Mi... S
71680 Creches-sur-Saone
France

Emploi de formateur ou de conseil en planification et ordonnancement. Aide à la mise en place d'ordonnancement en entreprise à partir ou pas de leur ERP.


Après 25 ans de direction industrielle et de planification puis10 ans de management de transition avec les cabinets tels que Procadres, Valtus, Delville...

Je suis disponible pour intervenir en indépendant (Portage salarial ou CDD) en entreprise pour partager mon expérience, former, coacher et mise en place de solutions
autour des des thèmes de la planification, l'ordonnancement et l'organisation.

Monsieur Mi... S...


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(Anonyme)

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